深圳新聞網(wǎng)2026年4月23日訊（記者 邱嘉熙 楊濤）夜色深沉，深圳坪山京東物流網(wǎng)格站燈火通明，一輛滿載生鮮、米面糧油的 “獨(dú)狼”智能配送車啟動(dòng)引擎，沿寶荷大道駛向龍崗，完成50公里跨區(qū)夜間配送。這是深圳首次向功能型無人車開放夜間路權(quán)后的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛商業(yè)化從“技術(shù)可行”向“商業(yè)可行”邁出了關(guān)鍵一步。

京東物流 “獨(dú)狼” 智能配送車開展夜間跨區(qū)配送

此次獲批的兩條夜間線路，連接坪山、龍崗兩地物流節(jié)點(diǎn)，主要服務(wù)秒送倉(cāng)調(diào)撥、前置倉(cāng)補(bǔ)貨等實(shí)際物流需求。夜間運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)后，智能配送車單車日均運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)由 12 小時(shí)提升至 24 小時(shí)，日均運(yùn)輸趟次從 3 趟增加到 5 趟，單車運(yùn)營(yíng)成本下降約 20%，運(yùn)力利用率提升 66%。

據(jù)了解，參與夜間配送的京東物流 “獨(dú)狼” 智能配送車，搭載多傳感器融合感知系統(tǒng)，可在夜間低光照環(huán)境下精準(zhǔn)識(shí)別道路標(biāo)線、障礙物等，車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛、人員、運(yùn)營(yíng)管理三方實(shí)時(shí)監(jiān)控。截至目前，該系列無人車已完成超百萬公里道路測(cè)試，夜間行駛感知與應(yīng)急處置能力均通過實(shí)際驗(yàn)證。

業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前無人配送行業(yè)發(fā)展重心已從單純追求續(xù)航里程，轉(zhuǎn)向單車日均利用率、單票配送成本等運(yùn)營(yíng)效率指標(biāo)。深圳開放無人車夜間路權(quán)，正是行業(yè)轉(zhuǎn)向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的典型實(shí)踐。夜間配送避開日間交通限行與擁堵時(shí)段，人車流量更低，也進(jìn)一步提升了無人車行駛安全性。未來，坪山夜間無人配送線路將逐步加密，應(yīng)用場(chǎng)景從生鮮、糧油配送，拓展至分揀中心至配送站點(diǎn)的全鏈條物流服務(wù)。

作為深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)核心區(qū)域，坪山已完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放相關(guān)制度建設(shè)，在運(yùn)營(yíng)規(guī)范、數(shù)據(jù)安全、保險(xiǎn)保障等方面形成地方標(biāo)準(zhǔn)。2025 年，坪山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達(dá) 1194 億元，同比增長(zhǎng) 23.2%，集聚美團(tuán)、新石器、京東等多家行業(yè)頭部企業(yè)，落地?zé)o人配送應(yīng)用場(chǎng)景數(shù)量居全國(guó)前列。

美團(tuán)無人配送車

坪山區(qū)相關(guān)方面表示，夜間路權(quán)開放有效提升現(xiàn)有無人車運(yùn)力效率，進(jìn)一步打通智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證、場(chǎng)景落地、規(guī)?；瘡?fù)制的全產(chǎn)業(yè)鏈條。接下來，坪山將持續(xù)完善場(chǎng)景、政策、標(biāo)準(zhǔn)三位一體的發(fā)展體系，加快車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)無人配送與低空經(jīng)濟(jì)、智慧城市融合發(fā)展。